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摩根大通发表报告指，相信2027年不会重演2023至2024年产能过剩的周期，维持宁德时代“增持”评级，目标价725港元，指出其在中国电动车电池市占率由去年的44%，进一步提升至今年上半年的48%，相信其市场地位未受损，维持今明两年净利润预测为950亿及1,160亿元。
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